Teller
dinsdag 30 augustus 2011
30082011
Nog geen krant op de mat, kan daar dan ook niet uit putten voor de opening van het Peerd. Moet nu de deur uit, later openen kan dus ook niet. Mocht er Menterwolmer nieuws in staan wat van belang is en hier tot een discussie kan leiden, dan kan dat altijd door de klanten ter sprake worden gebracht. In de loop van de dag hoop ik weer langs te komen.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
De morgen begint zou als ik het graag zie.
BeantwoordenVerwijderenHopelijk blijft de zon ons de gehele dag verwarmen.
In het DvhN vandaag menterwolder nieuws:
BeantwoordenVerwijderen=Kinderspelweek Muntendam begonnen
=De politie doet nog onderzoek naar de schietpartij van zaterdag in Tripscompagnie. Politie roept getuigen op zich te melden.
Ik kan mij voorstellen dat Appie hijgend voor zijn telraampje zit. Zouden er vandaag nóg meer reacties komen dan gisteren ?
BeantwoordenVerwijderenIk ben er niet bij, de tuin wacht en het daaruit voortvloeiende afval ook. Met andere woorden "vluchten kan niet meer".
Het gaat nu dus -vanuit arbeids analytisch oogpunt gezien- behoorlijk wat sneller.
BeantwoordenVerwijderenVoortschrijdend inzicht Appie ?
Vluchten kan niet meer, je verstoppen is een mogelijkheid. Maar of dat wat oplevert? Dacht het niet.
BeantwoordenVerwijderenDe Spoorstraat begint vorm te krijgen; men werkt flink door.
BeantwoordenVerwijderenIk ben wel bang dat Willem gelijk krijgt; de rijbaan is maar weinig breder dan de "stoep" (inclusief parkeerhavens).
Zoals het nu lijkt kan ik wel een dubbele rij fietsen neerzetten ;) Maar misschien komt daar nog een convenant voor zoals in Arnhem (zie link onder mijn naam)
@Jan: Tja, bij de bijeenkomst heb ik het al aangegeven dat het wegprofiel erg smal is. Toen werd gezegd dat er uitwijkstroken zouden zijn. Die zijn er nu wel alleen zit er (in mijn ogen) een stomme goot tussen. Men richt het nu in als een woonwijkstraat, terwijl het een doorgaande weg is. Het plan lag toen al vast, inclusief de te gebruiken materialen is mijn indruk.
BeantwoordenVerwijderenSchijnbaar heeft geen van de aanwonenden een bezwaar ingediend over het plan. Als ik het gedaan had was hij toch afgewezen omdat ik geen "belanghebbende" ben....Er wordt niet eens inhoudelijk op gereageerd. Goede ideeën worden vaker op deze wijze de prullenbak ingegooid.
Ook jammer dat er zoveel bomen bomen weggehaald zijn. Maar zal er wel bij horen....
Ik denk, Arnold, dat alles er op gericht is geweest om zo snel mogelijk aan de slag te kunnen. Terecht ook. En daarom zullen eventuele bezwaren/bedenkingen van aanwonenden misschien ook zijn ingeslikt.
BeantwoordenVerwijderenEn tja, er staat een boompje op de erfscheiding van ons en de buren. Op de tekening staat er eentje -pal voor onze winkeldeur- recht tegenover de K.W.weg.
Bij de voorlichtingsavond werd aangegeven dat de boompje min of meer lukraak op de tekening waren gezet (er stond er eerst ook één min of meer midden op de weg getekend).
Ik hoop maar dat ze het boompje bij ons laten staan waar het nu staat en hem niet, zoals bij onze overburen, weghalen om een paar meter verder een nieuwe te zetten.
Maar hoe dan ook, het eindresulaat (zie onder mijn naam) zal wel goed zijn.
Dat werkt dus niet
BeantwoordenVerwijderenDan moeten jullie maar kopieren en in de adresbalk plakken.... http://www.dorpsraadzuidbroek.nl/?q=node/323
BeantwoordenVerwijderen-Jan- Achteraf gelijk krijgen daar heb je niets aan. Denk dat ik het al had op de inspraakavonden. Uit de reactie van de zaal bleek dat veel aanwezigen er het mee eens waren. Alleen de mevrouw van Arcadis diende iedereen van repliek met haar standaard antwoorden dat er een bepaalde visie achter zat. Vooral de opmerking dat die enkele keer dat een vrachtwagen een andere of een tractor moest passeren kon men wel even uitwijken ergens. Daaruit bleek wel dat ze nooit ter plekke op een door de weekse dag de situatie in ogenschouw heeft genomen. Op verschillende plaatsen heb ik wel eens gezegd -recent nog op het gemeentehuis- rij eens mee op een tractor of een vrachtwagen dan kun je zien waar je over praat. Tot nog toe was het aan dovemansoren gericht. In het GP heb ik al eens gezegd dat het de bedrijfscultuur bij Arcadis (Heidemaatschappij) is dat men het alleen weet. Was vroeger al niet anders en de naamswijziging heeft daar geen verandering in kunnen brengen. Er wordt in dit land een hoop geld over de balk gegooid door mensen achter bureaus die geen oor hebben voor verhalen uit de praktijk. Men is beter in het spreken in het openbaar en in het op schrift stellen van een hoop loze woorden maar beter was het dat men eens met aandacht luisterde naar mensen uit de praktijk voordat men plannen op papier zet. Want als dat laatste het geval is kun je praten als Brugman maar helpen zal het niet.
BeantwoordenVerwijderenIk weet nog een club die het alleenrecht heeft en alles beter weet: Staatsbosbeheer met in hun kielzog de graag ferm meelopende locale politici die ook in dit geval niet weten waar ze mee bezig zijn.
BeantwoordenVerwijderenGa maar eens kijken naar de stelselmatig en bewust aangebrachte vernielingen in het nationale park Dwingelderveld. Wegen worden verwijderd en zelfs prachtige fietspaden moeten er hier aan geloven en waarom ? Meer natte heide.
Dus afgraven van zeer, zeer grote oppervlakten landbouwgrond en het verplaatsen hiervan met tientallen tractoren gedurende een periode van bijna twee jaar. En uiteraard vol gas door de bossen ! De afstand vice versa ? och maar een kilometertje of vijftien.
En waar laten wij nu de afgegraven grond ?
Dat gaan we gebruiken voor grote geluidswallen langs de snelweg, maar eerst kilometers bosrand slopen en omdat dat nu eenmaal ook in is, hier luidkeels vele miljoenen kostende wildviaducten presenteren als het ei van Columbus.
Ik las dat het er hier om gaat dat soortgenoten elkaar kunnen blijven ontmoeten, zodat populaties een stevige genetische basis houden. Als er maar één bronstig edelhert per jaar overheen gaat, zou dat al genoeg zijn. Wellicht had de dame van Arcadis dit verhaal in haar achterhoofd Willem.
Waarschijnlijk dezelfde genetische basis.
Trouwens een leuke zegswijze (Brugman, juist met een hoofdletter) uit de Middeleeuwen.
Barteld, zit niet met een telraam om de reacties te tellen, want in het Peerd draait het niet om de kwantiteit, maar om de kwaliteit van de reacties en dat zit wel goed, want ..... jij bent er weer bij. :)
BeantwoordenVerwijderenGoedenavond Peerders, heb de hele dag in de tuin gewerkt en heb nu het lampje uit.
BeantwoordenVerwijderenNee Appie, nu maar geen chocomel met Strohrum ik kijk de film uit en ga naar mijn nestje.
Welterusten voor straks.
Jan, ik vrees voor je dat de boom inderdaad voor je deur komt. Alle bestaande bomen worden weg gesloopt. Daarnaast zijn er tussen dam en spoor ook al nodige bomen verdwenen. Ik vind het zonde, maar ja, ik heb een andere visie op sommige dingen. 1 punt waar ik een andere visie op heb is het gemeentelijke bermbeheer. Vandaag menig meter berm van de gemeente weer schier gemaakt met de klepelmaaier.
BeantwoordenVerwijderenOh ja wie het verschil wil zien tussen wat de gemeente doet, en wat door verschillende boeren wordt gedaan, moet maar eens kijken bij tussenklappen wz 3/4 en vanaf 6 en verder. Bij nummer 3 en 4 staat meer dan een meter hoog onkruid in de berm. Andere stuk is max 20cm.
De nieuwe klepelmaaier van de gemeente is zeker al een jaar stuk {sarcasme smiley}
Ben het wel eens met Willem en Barteld.
Die grond die verplaatst moet worden voor natte heide is een enorme verplurtsing/verspilling van een mooi product dat we hebben. Voor het oprichtne van geluidswallen heeft onze wetgever hele mooie kaders bedacht. Hier mag je ook gewoon (licht) verontreinigde grond voor op een hoop gooien. Alleen even afdekken met een laagje grond van omgevingskwaliteit en klaar(nou ja er zijn wel wat randvoorwaarden als akoestisch onderzoek, hoeveelheden en laagdikten en nuttige toepassing) Maar om daar mooie zanderige teelaarde voor te gebruiken vind ik verprutsing/ verspilling.
De visie die achter de aanpak van de spoorstraat zit is gewoon weggebruikers pesten. Ze willen geen doorgaand verkeer meer. Maar zoals vaker aangegeven ligt de brug over het kanaal er nog lang niet(en dat duurt vast nog tig jaren). Daarnaast is de N33 nog niet aangepast. En deze zal ook niet voor 2014 aangepast zijn. Dus zuidbroek is weer terug naar jaren 30(?) qua weg. Een karrespoor met greppels
Arnold, in de jaren 30 konden de boeren ten noorden van het Winschoterdiep hun producten nog kwijt bij het spoor naar Delfzijl. Trouwens konden ze ook over de Meedenerbrug naar de silo. Maar later was het goedkoper met de kar over de brug naar de Stationsstraat te rijden en werd het spoor opgedoekt. Inmiddels zijn de karren iets groter en wonen er in Zuidbroek minder boeren. Vooruitgang?
BeantwoordenVerwijderen