Goedemorgen, inderdaad Appie, en de regen tikt maar tegen het raam. Vroeger, ja wat is vroeger waren het roodborstjes. Maar laat je niet door deze woordspeling afleiden, en maak er een mooie dag van.
Tom, wat je misschien wel zal interesseren, je hebt toch een boot, is dat er een vaarverbinding komt van de Blauwestad naar de Waddenzee. Kosten 13 Miljoen Euro en in de krant staat dat het 35 arbeidsplaatsen gaat opleveren, althans volgens de berekeningen. Ik vind dat altijd knap, die berekeningen. Ben dan ook benieuwd wat voor soort banen dat zijn, maar dat stond er niet bij. Wel dat het ook goed is voor de Blauwestad, dat zal de ontwikkeling ten goede komen. Moed verloren al verloren, denk ik dan, maar de overmoed van politici moet wel door de burger worden opgebracht en daar is Appie dan weer niet zo blij mee. :(
Appie wanneer de vaarverbinding Blauwe stad richting waddenzee 35 banen moet gaan opleveren is dat toch hartstikke mooi. Maar met 35 mensen gaat dat niet lukken. Wanneer dat ding in de Waddenzee moet uitkomen ben je wel even bezig en wordt het een hele lange vaarverbinding. Wordt het toch gauw een verbinding Blauwe stad Noordpolderzijl. Dwars door de provincie heen. Maar laten we maar niet op de zaken vooruitlopen, want wanneer ze bij de provincie nog niet het verschil tussen de Waddenzee en de Eems weten komt dat hele kanaal er in geen 100 jaar. En die banen Appie, vorige week nog een hoogleraar Energie Techniek, komt met 50000 banen in de komende jaren voor de noordelijke energie techniek. Of een burgemeester hier uit de omgeving die met 1000 banen kwam voor een oulet center. Volgens mij hebben al dit soort figuren een cursus verwachtingen gevolgd bij Piet Paulisma.
zijn het de 13 miljoen Euro, of de lengte van het te graven vaarverbinding die het gesprek doet stokken. Gelukkig hebben we nu machines om dit kanaal te graven. Hoewel als de politiek er achter komt dat ze duizenden werkelozen aan het werk kunnen helpen met het voordeel dat het goedkoper met kruiwagens kan gebeuren, dan wordt het toch nog een discussie punt. Want werk gaat voor het meisje, en niet anders om!
Goedenavond, ach wat rustig hier toch? wie geintereseert is kunnen mij effe gaan volgen toen ik de deur uit ging vanochtend vroeg, ik had namelijk de oudebus een groteonderhouds beurt gegeven, omdat hij volgende maand gekeurt moet worden, ik kwam ten eerste al aan bij mijn oude leveransier Brezan ik zei tegen hem ik moet een grote en een kleine brandstoffilter hebben voor Vivaro hmm antwoord hij ik heb er drie verschillende soorten he zei ik vorigejaar had jij er maar twee soorten doe mij deze maar.....ja zei hij tegen mij sorry ik weet het niet zeg het maar ik zeg doe mij maar eerst drie mee en dan krijg je van mij eentje terug ik zeg is goed plus natuurlijk olie +filter en een luchtfilter en zo gezegt zo gedaan totdat ik de brandstoffilter vervangen had en de rest kunnen jullie hieronder verder gaan lezen: Hoi beste geachten, hieronder kunnen jullie het lezen wat mijn eerste conclusie is geweest met het oog op de oude bus, Marc ik ben vanmiddag naar de Opel garage gweest met de oudebus ik had namelijk de bus een nieuwe brandstoffilter geplaats en hij gaf aan een rodelamp met stop en een rodelampje met een afb.motorstop ophd ik vervolgens Smit gebeld met de omschrijven wat ik had geschreven, hij zij tegen mij dat er hoofdwaarschijnlijk lucht in de leidingen zat, ik heb zijn adviesen gevolgt en niets mocht baten, dus enekele minuten de plus van de accu eraf gehaald en hopen dat hij zich ontladen had, maar helaas niets hielbe tegen mok had gedaan, ten einde conclusie ben ik naar Smits toe gegaan eerst zij hij tegen mij je kunt de bus hier achter laten en ik antwoorde direct terug ja hallo ik moet naar Visvliet hé en toen brom hij tegen mij zet hem maar in de garage......ik zeg is goud mien jong, en hij vroeg een monteur kun je even met de apparatuur de gegevens na lezen van dedierenambulance? is goed zij deze echt beste monteur hij zij laat hem effe lopen dat gedaan en toen heeft hij de motor uit gedaan, hij zei tegen mij ach het gebeurt wel vaker met deze generatie als je een probleem hebt dan slaat deze pc van deze auto echt alles op hij zet wacht maar eventjes ik ga hem resetten endan even afwachten wat er dan gebeurt, en voila alles wat er gebrand heeft heeft tot nu toe niet weer gebrand. Dus mijn eindconclusie is volgens mij dat wij echt zoiets van dit apperaat nodig hebben, ik had vanmiddag al een paar van deze site';s bekeken en kwam op dit adres, maar ik ga zoals ik denk morgen toch nog eventjes verder kijken. En Marc mss zou jij overwegen kunnen om de site van Opel Smit toch toe kunnen voegen op onze site?, want het zijn wel de redders in nood, want ik had verder geen uitkomst meer gezien of er zou nog een rekening mogen komen van Smit of d , lol ik ben er weg gegaan met jo bedankt hor sloet de deur wel of mazzelll.(en toen zag ik het gezicht van de brommer van die en vent.... lol) en ik heb de de deur geopend en ben ik weggegaan.....
M.v.g. Chris.
Beste Chris, Helaas is enkel een toestel voor de Renault Traffic leverbaar. Met dit toestel kunt u lampjes van de motor abs en airbags resetten. Helaas is dit toestel iets duurder. Zie onderstaande link:
http://www.diagnoseapparatuur.nl/OBD-peugeot-renault-citroen-uitlezen/179/MaxiDiag-FR704-citroen-peugeot-renault-autel Helaas kan enkel de dealer uw Opel resetten deze is te oud om met een eenvoudige too gereset te worden. Met vriendelijke groet, Smeets Solutions Mark Smeets
Inderdaad, zelfs de universale garage bedrijven hebben moeite met het uitlezen en resetten van de ECU. Je kan meestal maar een gedeelte van informatie uitlezen. Dit is ter bescherming van de dealers. Dit is ook zo met de onderhoudsintervallen. De tijd dat je met een draadje de onderhoudsintervallen kon wijzigen is verleden tijd. Voor uitlezen en correctie wordt meestal 15 minuten in rekening gebracht.
Goedemorgen Menterwolde, Appie ik heb vandaag geen krant, en jij hebt de krant al uit. Nog bijzondere dingen gebeurd in Menterwolde. Vertel.
BeantwoordenVerwijderentom
Goedemorgen, inderdaad Appie, en de regen tikt maar tegen het raam. Vroeger, ja wat is vroeger waren het roodborstjes. Maar laat je niet door deze woordspeling afleiden, en maak er een mooie dag van.
BeantwoordenVerwijderenTom, geen Menterwolmer nieuws in het DvhN.
BeantwoordenVerwijderenMaar vaak is er wel nieuws, maar dat komt niet in de krant, dat haal of breng je hier. Is je nog iets bijzonders opgevallen de afgelopen dagen Tom?
BeantwoordenVerwijderenTom, wat je misschien wel zal interesseren, je hebt toch een boot, is dat er een vaarverbinding komt van de Blauwestad naar de Waddenzee. Kosten 13 Miljoen Euro en in de krant staat dat het 35 arbeidsplaatsen gaat opleveren, althans volgens de berekeningen. Ik vind dat altijd knap, die berekeningen. Ben dan ook benieuwd wat voor soort banen dat zijn, maar dat stond er niet bij. Wel dat het ook goed is voor de Blauwestad, dat zal de ontwikkeling ten goede komen. Moed verloren al verloren, denk ik dan, maar de overmoed van politici moet wel door de burger worden opgebracht en daar is Appie dan weer niet zo blij mee. :(
BeantwoordenVerwijderenAppie wanneer de vaarverbinding Blauwe stad richting waddenzee 35 banen moet gaan opleveren is dat toch hartstikke mooi. Maar met 35 mensen gaat dat niet lukken. Wanneer dat ding in de Waddenzee moet uitkomen ben je wel even bezig en wordt het een hele lange vaarverbinding. Wordt het toch gauw een verbinding Blauwe stad Noordpolderzijl. Dwars door de provincie heen. Maar laten we maar niet op de zaken vooruitlopen, want wanneer ze bij de provincie nog niet het verschil tussen de Waddenzee en de Eems weten komt dat hele kanaal er in geen 100 jaar. En die banen Appie, vorige week nog een hoogleraar Energie Techniek, komt met 50000 banen in de komende jaren voor de noordelijke energie techniek. Of een burgemeester hier uit de omgeving die met 1000 banen kwam voor een oulet center. Volgens mij hebben al dit soort figuren een cursus verwachtingen gevolgd bij Piet Paulisma.
BeantwoordenVerwijderenTom prachtig wat heb je een humor! Ik zie het zo voor me.
BeantwoordenVerwijderenzijn het de 13 miljoen Euro, of de lengte van het te graven vaarverbinding die het gesprek doet stokken.
BeantwoordenVerwijderenGelukkig hebben we nu machines om dit kanaal te graven. Hoewel als de politiek er achter komt dat ze duizenden werkelozen aan het werk kunnen helpen met het voordeel dat het goedkoper met kruiwagens kan gebeuren, dan wordt het toch nog een discussie punt. Want werk gaat voor het meisje, en niet anders om!
goedenmiddag....
BeantwoordenVerwijderenDit is geen werk, dus mag na het meisje...
BeantwoordenVerwijderenGoedenavond, ach wat rustig hier toch? wie geintereseert is kunnen mij effe gaan volgen toen ik de deur uit ging vanochtend vroeg, ik had namelijk de oudebus een groteonderhouds beurt gegeven, omdat hij volgende maand gekeurt moet worden, ik kwam ten eerste al aan bij mijn oude leveransier Brezan ik zei tegen hem ik moet een grote en een kleine brandstoffilter hebben voor Vivaro hmm antwoord hij ik heb er drie verschillende soorten he zei ik vorigejaar had jij er maar twee soorten doe mij deze maar.....ja zei hij tegen mij sorry ik weet het niet zeg het maar ik zeg doe mij maar eerst drie mee en dan krijg je van mij eentje terug ik zeg is goed plus natuurlijk olie +filter en een luchtfilter en zo gezegt zo gedaan totdat ik de brandstoffilter vervangen had en de rest kunnen jullie hieronder verder gaan lezen:
BeantwoordenVerwijderenHoi beste geachten,
hieronder kunnen jullie het lezen wat mijn eerste conclusie is geweest met het oog op de oude bus, Marc ik ben vanmiddag naar de Opel garage gweest met de oudebus ik had namelijk de bus een nieuwe brandstoffilter geplaats en hij gaf aan een rodelamp met stop en een rodelampje met een afb.motorstop ophd ik vervolgens Smit gebeld met de omschrijven wat ik had geschreven, hij zij tegen mij dat er hoofdwaarschijnlijk lucht in de leidingen zat, ik heb zijn adviesen gevolgt en niets mocht baten, dus enekele minuten de plus van de accu eraf gehaald en hopen dat hij zich ontladen had, maar helaas niets hielbe tegen mok had gedaan, ten einde conclusie ben ik naar Smits toe gegaan eerst zij hij tegen mij je kunt de bus hier achter laten en ik antwoorde direct terug ja hallo ik moet naar Visvliet hé en toen brom hij tegen mij zet hem maar in de garage......ik zeg is goud mien jong, en hij vroeg een monteur kun je even met de apparatuur de gegevens na lezen van dedierenambulance? is goed zij deze echt beste monteur hij zij laat hem effe lopen dat gedaan en toen heeft hij de motor uit gedaan, hij zei tegen mij ach het gebeurt wel vaker met deze generatie als je een probleem hebt dan slaat deze pc van deze auto echt alles op hij zet wacht maar eventjes ik ga hem resetten endan even afwachten wat er dan gebeurt, en voila alles wat er gebrand heeft heeft tot nu toe niet weer gebrand.
Dus mijn eindconclusie is volgens mij dat wij echt zoiets van dit apperaat nodig hebben, ik had vanmiddag al een paar van deze site';s bekeken en kwam op dit adres, maar ik ga zoals ik denk morgen toch nog eventjes verder kijken.
En Marc mss zou jij overwegen kunnen om de site van Opel Smit toch toe kunnen voegen op onze site?, want het zijn wel de redders in nood, want ik had verder geen uitkomst meer gezien of er zou nog een rekening mogen komen van Smit of d , lol ik ben er weg gegaan met jo bedankt hor sloet de deur wel of mazzelll.(en toen zag ik het gezicht van de brommer van die en vent.... lol) en ik heb de de deur geopend en ben ik weggegaan.....
M.v.g. Chris.
Beste Chris,
Helaas is enkel een toestel voor de Renault Traffic leverbaar.
Met dit toestel kunt u lampjes van de motor abs en airbags resetten.
Helaas is dit toestel iets duurder.
Zie onderstaande link:
http://www.diagnoseapparatuur.nl/OBD-peugeot-renault-citroen-uitlezen/179/MaxiDiag-FR704-citroen-peugeot-renault-autel
Helaas kan enkel de dealer uw Opel resetten deze is te oud om met een eenvoudige too gereset te worden.
Met vriendelijke groet,
Smeets Solutions
Mark Smeets
Inderdaad, zelfs de universale garage bedrijven hebben moeite met het uitlezen en resetten van de ECU.
BeantwoordenVerwijderenJe kan meestal maar een gedeelte van informatie uitlezen. Dit is ter bescherming van de dealers. Dit is ook zo met de onderhoudsintervallen. De tijd dat je met een draadje de onderhoudsintervallen kon wijzigen is verleden tijd. Voor uitlezen en correctie wordt meestal 15 minuten in rekening gebracht.