10072012

Onderstaande mail kreeg ik van SiKo en CC het college van B en W van onze gemeente, die ik de klanten niet wil onthouden.

Als er geen Klaverblad komt ... kan worden bespaard dat hopen ruimte en biedt e.e.a. de mogelijkheid ook de Gouden Driehoek beter te ontsluiten en tevens kan het Galgeweg-viaduct worden behouden.

Hieronder een aantal 'realistische' projecties van een (op schaal) geprojecteerde zwevende rotonde op het 'Zuiderkruis'

Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald...
er kan nog bezwaar worden gemaakt...,
wat de kosten voor aanleg betreft zal het zeker op de wat langere termijn niet veel uitmaken en, weer op de iets langere termijn, economisch gunstiger uitpakken.

Een vriendelijk groet,
Simon Koorn



Zonder tangenten

Projectie op gelijke schaal van het Rottepoldeplein op het 'Zuiderkruis'...
de tangenten voor aan en afvoer zijn weggelaten om het geheel zo transparant mogelijk te laten zijn.

De oude op en afritten sluiten feitelijk al aan maar dienen (als tangent) verlegd te worden.
De ruimtelijke situatie laat zo veel plaats over voor de aanleg ervan...
en de tangenten zouden mits dubbel aangelegd (extra banen) onnodig weven kunnen voorkomen (een dergelijke aanpak kan bij het Rottepolderplein niet omdat het ligt ingeklemd tussen spoorlijn en Ringvaart)



Met tangenten

Deze projectie is v.v. van tangenten voor aan en afvoer op de rotonde...
aan de oostzijden dient de wegcurve van de hoofdbanen iets noordelijker te worden opgebogen...

Aan de noordzijde naar het Galgenweg-viaduct dienen de tangenten iets meer naar elkaar toe te bewegen en mogelijk minder terug te buigen opdat zij zich eerder naar de hoofdrijbaan toe bewegen.
Mogelijk dat de stijg- en daal-hoek iets groten zal moeten zijn dan aan de drie ander zijden van de rotonde maar dat zal marginaal kunnen zijn, zeker wanneer de N33 ter plekke verdiept wordt aangelegd.

Bij een verdiepte aanleg dient de A7 niet (noemenswaardig) verhoogd te worden, mogelijk moet het talud langer op hoogte te worden gehouden om doorboring ter hoogte van de rotondes mogelijk te maken.

Op de plek van aansluiting op de Rotonde zou een extra rijbaan(afslagstrook) voor direct 'rechtsaf' onnodig weven op de rotonde zelf kunnen voorkomen.
Door een extra afslagstrook zal ook bij grotere drukte minder snel behoefte ontstaan aan verkeerstoevoergeleiding middels verkeerslichten.

Aanlegprocedure met tangenten

Omdat het de aanbeveling geniet de N33 ter plekke (scherp) verdiept aan te leggen ontstaat er een 'uitdaging' tijdens de aanleg om het verkeer niet langdurig te hinderen.


leg de rotonde eerst aan...
zorg eerst op doorboringen op maaiveld-hoogte ter grootte van tenminste 4,3 doorrijdhoogte onder de A7
deze doorboringen kunnen ligt worden verdiept maar liever niet te veel om de rotonde enigszins vlak en dus overzichtelijker te houden
de overspanningen over de N33 worden als laatste geplaatst
zodra de rotonde klaar is kunnen de tangenten worden gerealiseerd
wanneer de tangent gereed zijn kan de hoofdrijbaan van de N33 tijdelijk worden afgesloten
alle verkeer van de N33 zal nu tijdelijk gebruik moeten maken van de rotonde...
situatie is dan tijdelijk vergelijkbaar met die van de N34 bij knooppunt/rotonde Gieten
Omdat het verkeer van de N33 dan tijdelijk via de rotonde wordt afgewikkeld ontstaat er ruimte om...
de hoofdrijbanen van N33 verdiept aan te leggen waarbij zij ±4,3-4,6m onder de rotonde en derhalve zo'n 4m extra onder de huidige elevatie van de A7 zal zakken.
in plaats van een (sterk) verdiepte aanleg van de N33 kan ook gekozen worden
de N33 slechts matig verdiept aan te leggen...
en eveneens de rotonde over de N33 een extra elevatie te geven
die extra verhoging van de rotonde over de N33 heeft echter wel tot gevolg dat de rotonde stijgen over de N33 en dalen onder de A7 door zal lopen.

09072012

Las vanmorgen in het DvhN dat het dagboek was gevonden van dominee Abraham Rutgers van der Loeff, die van 1836 tot 1844 op de kansel stond in Noordbroek. Zaterdag werden fragmenten voorgedragen in de kerk van Noordbroek door Jur Roelofs uit het dagboek, in aanwezigheid van dertig familieleden. Leo Muller vertelde dat in die tijd bij ziekte een dominee eerder werd gebeld dan de dokter. Hij was niet alleen voorganger, maar ook raadgever en vertrouwenspersoon in het dorp. Ook deed de dominee mee aan de Tiendaagse veldtocht in 1831 en kreeg daarvoor de militaire Willemsorde. Bram van der Loeff (76) uit Oegstgeest zegt over zijn betovergrootvader: "Hij speelde een belangrijke rol in onze familie. Boven het bureau van mijn vader hing zijn portret. Hij zag er deftig en stoer uit, maar uit het dagboek kun je opmaken dat het een heel zorgzame en aimabele man was.

08072012

Zoals eerder aangegeven, voorlopig geen fotoquiz in het Golden Peerd, maar wel foto's zonder het bekende gele vlak die gemaakt zijn in Menterwolde. Onderstaande foto's zijn gemaakt rond het Botjeszandgat.

07072012

Nait elk en ain is bliede mit de stroatklinkers in Spoorstroade van Zuudbrouk, om reden dat ze joe oet sloap hollen. Dij oet Haarkstee klinken goud, moar doar hebben ze weer gain Golden Peerd. Wat is de moroal van dit verhoal? Joe kennen wel alles begeren, moar nait alles hebben.

06072012

Ik heb niets te vertellen, maar geef de ruimte aan de klanten.

05062012

De Ommelander Ziekenhuis Groep verwacht vandaag een plan te presenteren voor een nieuw ziekenhuis langs de snelweg A7 las ik op de voorpagina van het DvhN. Een delegatie van OZG heeft vanochtend op het stadhuis in Winschoten een overleg met het gemeentebestuur van Oldambt. Adviesbureau KPMG Plexus onderleiding van Wouter Bos heeft de afgelopen maanden uitgebreid onderzoek gedaan naar de situatie van de ziekenhuizen in Noord- en Oost-Groningen. Al eerder strandden plannen voor een nieuw fusieziekenhuis bij Van der Valk in Zuidbroek of in Scheemda-West. De provincie blokkeerde Zuidbroek, de gemeente Oldambt op haar beurt zag Scheemda-West niet zitten. Met het advies van KPMG in de hand hoopt de Ommelander Ziekenhuis Groep toch verder te kunnen met toekomstplannen, die naar verwachting vandaag worden ontvouwd.

04072012

Ik las in het DvhN dat de Nederlandse Gasunie bereid is 750.000 Euro over te maken op de rekening van Menterwolde. Die bouwt in de Tussenklappenpolder een mengstation en stikstofinstallatie. In deze fabriek moet aardgas uit het buitenland geschikt worden gemaakt voor de Nederlandse markt. De gemeente heeft al eens aangegeven dat de bouwactiviteiten van de Nederlandse Gasunie haar extra geld kost. Zo zijn maatregelen genomen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Ook is rekening gehouden met de toekomstige ontwikkelingen van het industrieterrein Veenwolde. Het college van B en W van Menterwolde gaat akkoord met deze bijdrage. Uitbetaling moet in September plaatsvinden. Het college komt nog met een voorstel over de besteding van dit bedrag.

03072012

De krant vlug doorgebladerd, ontbijt achter de kiezen, de dag is voor mij begonnen en nu is ook het Golden Peerd geopend. Het verhaal moet vandaag van de klanten komen, ik ga weer.

02072012

Weer aandacht voor de overlast in Meeden en Zuidbroek in het DvhN. De krant kopt: "Klachtenregen over wegen". De reconstructie van de Spoorstraat in Zuidbroek en de Hereweg in Meeden is niet naar volle tevredenheid voltooid. Wethouder Matty Siersema van Menterwolde kent de klachten. Het wegdek bestond eerder uit asfalt, maar is vervangen door klinkers. Dat zorgt voor trillingen. Aanwonenden van de Spoorstraat mopperen over scheuren in hun woningen. Siersema vraagt zich af of er iets mis is met de onderlaag, de funderingen. "De overlast is niet alleen teleurstellend voor de bewoners, maar ook voor de gemeente. We zijn tien jaar bezig geweest met de invulling van het centrum in Zuidbroek." De hoofdaannemer Arcadis is op de hoogte van de klachtenregen. De stenen in de Spoorstraat, vanaf het spoor tot de Vlaslaan, zijn inmiddels op een andere manier gelegd. "We zijn aan het experimenten en kijken nu of het beter wordt", zegt de wethouder. PvdA-fractievoorzitter Patricia Boerma uitte afgelopen week haar ongenoegen over de aanpak van het dorpscentrum in Zuidbroek. "Een mooie supermarkt, een geweldig uitzicht op de haven en een prachtig plein, maar een waardeloze weg." Boerma: "Je kunt er lang en breed naar kijken, die stenen zijn verzakt en dat blijft zo, ondanks verwoede pogingen de schade te beperken door zand te strooien. Is opnieuw bestraten een optie?" Boerma denkt aan asfalteren, als opnieuw bestraten geen optie is. Siersema gaat onderzoeken wie aansprakelijk is voor de problemen. Begin vorige maand uitte de Dorpsraadcoöperatie Meeden haar ongenoegen over de aanpak van de Hereweg. "De stenen liggen niet goed in de weg", klaagden inwoners. De gemeente Menterwolde houdt dinsdag 10 Juli een bijeenkomst in Meeden. De bevolking kan op die avond haar mening geven over de voordelen en nadelen van de reconstructie.

Een positiever bericht in het DvhN is er van de voetballers van Muntendam. Zij zijn Zaterdag de grote winnaar geworden van de derde editie van het Open Gronings Beach Soccer Kampioenschap in recreatiegebied De Wedderbergen in Wedde. Zij mogen nu naar de Nederlandse Kampioenschappen.

01072012

Op de foto het Winschoterdiep, met op de achtergrond de bebouwing van de Boslaan in Zuidbroek.